Begini Caranya Merawat Ban Mobil Agar Tetap Berkualitas

images (21)

 Pernahkah Anda dengan sengaja memikirkan bagaimana sebuah ban berfungsi, dan menyadari bahwa ban sebenarnya adalah satu-satunya komponen mobil yang berhubungan dengan jalan raya, sehingga lalai merawatnya dapat mengakibatkan banyak hal yang merugikan. 

Sebaliknya, perawatan ban mobil yang tepat dapat membuat ban mobil berkualitas digunakan dalam waktu yang lama. Tidak sulit untuk melakukan perawatan Ban Mobil, Anda hanya perlu mengikuti langkah berikut ini untuk mendapatkan ban mobil yang berkualitas.

Fungsi Ban Mobil 

Saat melihat bentuk fisik sebuah mobil, pastinya langsung melihat bagian ini. Bagian mana yang dimaksud? Tentu saja ban mobil. Dengan empat ban yang masing-masing dua di depan dan belakang, mobil bisa melaju dengan baik. 

Namun sebetulnya terdapat fungsi ban mobil yang jarang disadari. Ya, jika beranggapan bahwa fungsi utama ban hanya untuk membuat mobil berjalan dengan mudah, maka itu adalah penilaian yang salah. Masih banyak fungsi ban mobil yang berkaitan dengan sistem kerja kendaraan ini. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang fungsinya, lihat rangkuman berikut ini:

  • Menahan Beban.

  • Meredam Guncangan.

  • Meneruskan Tenaga dari Mesin.

  • memaksimalkan fungsi kemudi. 

Cara Merawat Ban Mobil Agar Tetap Berkualitas

Berikut ini ada beberapa Cara Merawat Ban Mobil, yang perlu anda ketahui:

Lakukan Perawatan Ban Mobil Secara Berkala

Tak perlu menunggu lama rencana perjalanan untuk mengecek dan merawat ban mobil. Baik ban mobil yang mahal maupun yang murah, tetap memerlukan perawatan rutin. Tentukan sendiri waktu yang paling cocok untuk Anda, sisihkan setidaknya 30 menit untuk setidaknya memantau tekanan angin dan ketebalan telapak tangan yang tersisa. Jangan lupa ban serep juga perlu diperiksa.

Lakukan Rotasi Ban

Perawatan ban mobil ini juga bisa dilakukan dengan cara rotasi ban. Selama kaki-kaki kendaraan Anda tidak dimodifikasi, selama Anda tidak menggunakan ban directional dan rajin melakukan spooring balancing, rotasi ban seringkali tidak diperlukan. 

Rotasi diperlukan untuk menjaga performa ban tetap stabil, menyebarkan keausan secara merata dan stabil saat bermanuver kendaraan. Namun jika ingin melakukan rotasi, lakukan di bawah pengawasan teknisi profesional setelah kendaraan menempuh jarak  5.000 – 10.000 KM.

Memastikan Tekanan Udara Pada Ban

Tekanan angin memengaruhi masa pakai, pengereman, konsumsi bahan bakar, dan stabilisasi kendaraan. Pada kondisi angin sepoi-sepoi, permukaan ban akan menekuk di tengah karena kedua bahu ban yang lebih kuat harus menopang seluruh beban. Akan terjadi keausan pada bagian samping, pengereman tidak optimal dan kendaraan akan terasa berat sementara konsumsi bahan bakar akan meningkat.

Sebaliknya, tekanan angin berlebih menyebabkan ban cepat botak di sisi tengah, dan mobil terasa goyah saat bermanuver. Baik tekanan udara yang terlalu tinggi maupun terlalu rendah, keduanya memiliki dampak signifikan pada kemampuan pengereman mobil karena ban tidak dapat berfungsi secara optimal.

Perhatikan Beban Kendaraan

Kata kuncinya, distribusi beban merata di seluruh ruang kabin kendaraan. Harap mempertimbangkan beban tambahan yang ditempatkan di rak paling atas atau dalam bagasi ekstra. Ban memiliki indeks beban dibandingkan dengan peringkat kecepatannya. Dengan begitu Perkirakan beban total karena juga mempengaruhi perhitungan tekanan angin dan pengereman.

Lakukan Spooring Dan Balancing

Perawatan tambahan yang disarankan untuk memperpanjang umur ban adalah melakukan spooring dan balancing pada kendaraan roda empat secara berkala. Penyelarasan keempat roda diperlukan agar ban mobil kembali ke posisi semula. Sehingga perputaran ban lebih nyaman. Sedangkan balancing dilakukan agar ban seimbang sepanjang putarannya. 

Anda dapat melihat tanda-tanda kendaraan Anda memerlukan spooring dan balancing dari ciri-ciri seperti, Terdapat getaran pada ban yang menyebabkan setir bergetar, terutama jika kendaraan melaju dengan kecepatan di atas 80 km/jam. Dan Ban tidak bisa lurus meski setir sudah diarahkan ke kondisi lurus atau normal. Sebaiknya spooring dan balancing dilakukan secara rutin setiap 10.000 km atau setiap 6 bulan sekali.

Gaya Berkendara Mempengaruhi Umur Ban

Gaya Stop-Go, seringnya pengereman mendadak, selip atau decitan kendaraan berpotensi membuat ban gundul tidak merata. Agar masa pakai ban menjadi lebih singkat, Anda juga harus lebih sering menggantinya atau perjalanan berkendara Anda menjadi tidak menyenangkan. Namun yang lebih berbahaya adalah risiko kecelakaan meningkat karena ban gundul tidak rata, potensi selip 30% lebih tinggi saat ban melakukan pengereman.

Demikian ulasan tentang Begini Caranya Merawat Ban Mobil Agar Tetap Berkualitas seperti yang dilansir Baccarat online, semoga bermanfaat.

Leave a Comment

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Tinggalkan Balasan